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        鈑金設計指南之沖裁

        * 來源 : * 作者 : admin * 發表時間 : 2019-08-05 * 瀏覽 : 0

        鈑金設計指南之沖裁

        鈑金件設計

        鈑金設計指南之沖裁

        沖裁是應用沖裁模,在壓力機的作用下使板料別離的一種沖壓工藝辦法,沖裁時沖孔、落料、切斷、切口、切割等多種別離工序的總稱,沖裁時冷沖壓加工辦法中的根底工序,他能夠直接沖制處所需的廢品零件,也能夠為其他冷沖壓工序制成毛坯

        1.防止鈑金外部、內部尖角

        防止鈑金外部外形呈現尖角的緣由有兩個,其一是平安要素,鈑金的外部尖角很尖利,容易形成操作人員在制造和裝配產品的時分刮傷手指,形成人員傷害,其二是沖壓模具要素,鈑金的尖角對應在模具上也是尖角,模具凹模上的尖角加工艱難,同時熱處置時易開裂,而且在沖裁時模具凸模的尖角處易崩刃和過快磨損,模具壽命顯著降低,因而,鈑金設計時需求防止外部尖角,在鈑金外部尖角處應當圓弧過度,如下圖所示,普通來說,圓角半徑至少為鈑金厚度的0.5倍,且不小于0.8mm

        同鈑金外部尖角需求圓弧過渡一樣,鈑金內部尖角也應圓弧過度,如下圖所示,同樣的,圓角半徑至少為鈑金厚度的0.5倍,且不小于0.8mm

        2.防止過長的懸臂和狹槽

        鈑金上應防止過長的懸臂和狹槽,否則沖壓模具上相對應的凸模尺寸小,強度低,模具壽命低,普通來說,懸臂和狹槽的尺寸寬度不應小于零件壁厚的1.5倍,即A≥1.5t,其中A標識懸臂或狹槽的寬度,如下圖所示

        3.鈑金沖孔優先選用圓孔

        鈑金沖孔優先選用圓孔,模具加工較容易,風孔的選擇包括圓孔,六邊形孔和正方形孔,如下圖所示為圓形和六邊形的風孔設計,圓孔的開孔率較低,散熱效果較差,六邊形風孔開孔率較高,散熱效果較好,但六邊形風孔模具加工較復雜,正方形風孔開孔率最高,但由于邊角是直角,模具容易磨損,因而在設計風孔時需求綜合思索模具加工容易和系統散熱效果,在滿足系統散熱請求的前提下,優先選用圓孔

        4.鈑金沖裁孔間距與孔邊距

        當鈑金沖裁孔與孔或邊緣不平行時,孔間距或孔邊距至少為鈑金厚度的1倍,即B≥t,如下圖所示,平行時,孔間距或空編劇至少為鈑金厚度的1.5倍,即C≥1.5t,如下圖所示

        5.鈑金件沖裁孔的大小

        普通來說,鈑金沖孔大小至少為鈑金厚度的1.5倍,沖孔太小,模具凸模尺寸小,易折斷或壓彎,運用壽命低,當然沖孔最小尺寸與鈑金資料有關,較軟資料沖孔最小尺寸能夠小于鈑金厚度,而較硬資料沖孔最小尺寸不應小于鈑金厚度的1.5倍,即D≥1.5t,如下圖所示

        6.防止孔與鈑金折彎邊或成型特征間距太近

        鈑金沖裁孔與鈑金折彎邊或成形特征的間隔最小為鈑金厚度的1.5倍加上折彎鈑金或成形鈑金,即E≥1.5t+R,如下圖所示,否則沖裁孔易在折彎或成形時發作扭曲變形

        1.當鈑金沖孔間隔折彎邊或成形邊特征太近時,能夠思索先折彎或成形,然后再沖孔,但這會增加模具的復雜度,增加模具本錢,不引薦這樣的做法

        2.在鈑金折彎或成形處增加工藝切口,用于吸收鈑金折彎或成形時的變形,從而保證鈑金沖孔的質量,如下圖所示

        3.加大沖孔的尺寸,如下圖所示

        7.防止鈑金展開后沖裁間隙過小以至資料干預

        工程師在停止鈑金設計是三維軟件上面設計,容易疏忽鈑金展開后沖裁間隙的檢查考證,因而常常會發作鈑金展開后沖裁間隙過小以至發作資料干預的現象,鈑金構造越復雜,這種錯誤越容易發作

        以下圖所示的工藝切口為例,假如工藝切口尺寸不合理,鈑金展開后沖裁間隙過小,則沖裁模具凸模強度低,模具壽命短

        本文由重慶鈑金加工采集

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